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Gewerkschaften am Flughafen Catania fordern Treffen mit der Regione Siciliana – Streit um Privatisierung von SAC

Am Flughafen Catania–Fontanarossa haben Gewerkschaften den Anspannungszustand ausgerufen und wegen geplanter Privatisierungsschritte der SAC S.p.A. ein Treffen mit der Regione Siciliana verlangt.

Am Flughafen Catania–Fontanarossa haben mehrere Gewerkschaften den gewerkschaftlichen Anspannungszustand („stato di agitazione“) ausgerufen und die sofortige Einberufung eines Treffens mit der Regione Siciliana verlangt. Anlass sind vorangetriebene Schritte der Betreibergesellschaft SAC S.p.A. zur Veräußerung einer Mehrheitsbeteiligung, zu deren Ablauf und Kriterien es nach Darstellung der Arbeitnehmervertretungen an Transparenz fehlt.

Konkret fordern die Gewerkschaften einen Runden Tisch mit der Regionalregierung, schriftliche Garantien zur Beschäftigungssicherung, klare Informationen zum Zeitplan sowie Zusagen zu Sozialschutzinstrumenten im Fall eines Eigentümerwechsels. Nach Angaben der CISAL sind rund 700 Beschäftigte direkt und indirekt betroffen; diese Größenordnung wurde von regionalen Medien aufgegriffen. Die Belegschaftsvertreter begründen den Schritt mit der wachsenden Verunsicherung im laufenden Verfahren.

Hintergrund ist ein im Sommer 2026 eröffnetes Verfahren zur Einholung von Interessenbekundungen für den Verkauf einer Mehrheitsbeteiligung an der SAC. Das Unternehmen betreibt den Flughafen Vincenzo Bellini in Catania; maßgebliche Anteile liegen nach übereinstimmenden Regionalberichten bei der Camera di Commercio del Sudest della Sicilia, die kommissarisch geführt wird. Über Umfang, Bieterfeld und mögliche Auflagen des Verfahrens sind öffentlich bislang nur begrenzte Informationen verfügbar. La Sicilia, Meridionews und das Giornale di Sicilia berichten, dass Gewerkschaften und Teile der politischen Opposition die Eile und fehlende Nachvollziehbarkeit der nächsten Schritte kritisieren.

Als unmittelbare Folge drohen betriebliche Spannungen bis hin zu Arbeitskampfmaßnahmen, die den Flugbetrieb in der Hauptreisezeit beeinträchtigen könnten. Mittel- und langfristig geht es um die strategische Ausrichtung eines zentralen Verkehrsknotens an der Ostküste Siziliens. Der Flughafen ist für Tourismus und regionale Wirtschaft von hoher Bedeutung; verlässliche Aussagen über künftige Eigentümerstrukturen, Investitionszusagen oder beschäftigungspolitische Auflagen liegen derzeit nicht vor.

Faktenlage und Zuschreibungen: Die Ausrufung des „stato di agitazione“, die Forderung nach einem Treffen mit der Regione Siciliana sowie die Kritik an der Verfahrensführung gehen aus Mitteilungen der Gewerkschaften und konsistenten Berichten regionaler Medien hervor. Eine aktuelle Stellungnahme der SAC S.p.A. zu den von den Gewerkschaften erhobenen Vorwürfen war in den genannten Berichten zunächst nicht enthalten. Prognosen zum Ausgang des Privatisierungsverfahrens wären zum jetzigen Zeitpunkt spekulativ.

Redakteurin: Mira Cadena (Artikel mit KI-Unterstützung).

Quellen

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